深圳科技网  >  新闻 > 正文

徐留平信心十足,携领红旗问鼎国内豪华车销冠

徐留平在出任长安集团董事长期间,率先在国有企业内部启动五城九地研发体系,让长安品牌汽车销量从潜伏转向爆发式增长,在2014-2016连续三年夺得自主品牌销冠,堪称中国汽车领袖人物。

众所周知,人才走到哪都会发光发热,徐留平在2017年转任一汽集团董事长后,就迅速带领后者光速崛起,其中2020上半年销量达到163923辆,同比增长2.3%,要知道新冠疫情寒冬下,国内扛把子上汽集团销量同比下降16.6%,东风汽车则同比下滑17%。

徐留平一度带领一汽红旗成为一汽集团内部最亮眼明星,它在2020年1-7月交出了七连涨的成绩,尤其是2月份新冠疫情高压下,依旧获得了3752台销量,同比增长32.5%,从此一骑绝尘夺得国产高端品牌销冠,到8月销量销量突破21000台,累计销量已达到108500台,按这种增长趋势,再考虑到后面四个月是销量旺季,将大概率完成年销20万目标。

事实上,一汽红旗在徐留平的执掌下不仅持续打破自身品牌销量纪录,同时还将改写中国汽车历史,那就是仅仅四年时间,就赶超日本豪华品牌雷克萨斯,因为后者在8月份销量仅为20700台,不敌前者21000台,意味着一汽红旗已经坐上了国内二线豪华车销冠宝座。

在徐留平看来,一汽红旗野心并不止于此,因为他在武汉举办第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,明年红旗销量目标将在今年基础上翻一番,而2022年原定40万台目标则将提升至50-60万台,2025年拟由60万台提升至70-80万台,到2030年则将冲击年销100万大目标,要知道2019年国内豪华车销冠宝马不过才72.36万辆。

一汽红旗问鼎国内豪华车销冠,绝不是纸上谈兵,徐留平有十足的信心。因为红旗品牌拥有相当强悍产品体系,尤其是旗舰车型红旗H9和EHS9产品实力,丝毫不逊色于BBA,其中红旗H9搭载V63.0T机械增压发动机,但起售价却仅为30.98万,而红旗EHS9续航则超过700公里,达到行业技术领先水平,这让一汽红旗打赢豪华车市场变得游刃有余。

值得一提是,一汽红旗还有两大杀手锏,其一是作为上层领导人阅兵座驾,拥有品牌溢价堪比殿堂级豪车劳斯莱斯,尤其是邀请前劳斯莱斯设计总监贾森泰勒加盟,还在德国慕尼黑和美国硅谷设立两大研发中心,更验证了一汽红旗意图打造超级豪华车想法。

其二是采取农村包围城市战略,它并没有选择在一线城市硬干德系BBA,反而选择在敌人力量薄弱的二三四五六线城市铺设经销商渠道,更为重要是这些区域客户更有国家情怀,更能接受一汽红旗豪车定位。非常期待一汽红旗再次取得成功,书写中国汽车崛起辉煌一页。

返回顶部